Подготовка
и споласкивание

• Перед началом мойки автомобиль осматривается, чтобы выявить степень загрязнения и возможные проблемные зоны. Это помогает подобрать оптимальные методы и средства для очищения.
• Автомобиль ополаскивается струёй воды под высоким давлением. Это позволяет сбить основную массу грязи и мусора, облегчив дальнейшее мытьё. Особенно важно обработать нижние части кузова, где скапливается больше всего грязи.

• На весь кузов наносится специальная пена, которая помогает смягчить и приподнять загрязнения с поверхности. Пену оставляют на некоторое время, чтобы она успела проникнуть в поры загрязнений, образовавшихся на поверхности, и растворить их. Затем пена смывается струёй воды.

Нанесение пены

Двухведерная мойка

• Метод двухведёрной мойки заключается в использовании двух ёмкостей: одна наполнена мыльным раствором, другая — чистой водой.
• Губка или варежка окунается в мыльный раствор, затем аккуратно протирается небольшой участок кузова.
• После этого губку промывают в воде, чтобы удалить грязь и песок, которые могли остаться на ней. Таким образом, снижается риск появления царапин.

• После пеноочистки и двухведерной мойки кузов дополнительно протирается вручную мягкими губками или микрофибровыми полотенцами. Это позволяет удалить оставшиеся загрязнения и добиться идеально чистой поверхности.
• Особое внимание уделяется труднодоступным местам, таким как зазоры между панелями, решетки воздухозаборников и области вокруг номерных знаков.

Ручная мойка

Ополаскивание

• Кузов тщательно ополаскивается большим количеством воды, чтобы смыть остатки мыла и грязи. Важно убедиться, что вода полностью ушла с поверхности, иначе могут остаться следы водного камня.

• После ополаскивания автомобиль сушат с использованием мягких микрофибровых полотенец или специальных сушильных машин. Это помогает избежать образования водяных пятен и ускоряет процесс высыхания.
• Важно избегать прямого воздействия солнечных лучей во время сушки, так как это может привести к появлению пятен.

Сушка

Дополнительная обработка

• После основной мойки могут проводиться дополнительные процедуры, такие как очистка колесных дисков, удаление насекомых с лобового стекла и капота, а также обработка пластиковых и резиновых элементов специальными защитными составами.